|
Противостоять всестороннему ухудшению жизни в мегаполисе предназначено разворачивающееся движение, пропагандирующее экологическую безопасность жизни людей, в частности в крупных городах. Оно должно включить в себя широкомасштабные оздоровительные мероприятия, а также, ряд архитектурно-планировочных решений по борьбе с загрязнением, которые вкратце можно свести к следующему: развитие и реконструкция улично-дорожной сети, бестранспортные пешеходные зоны в центральной части города, организация системы скоростных дорог и магистралей непрерывного движения, озеленение улиц, площадей и скверов, газификация автотранспорта и поиск относительно безвредных видов топлива, дальнейшее развитие троллейбусного парка и общественного транспорта, ужесточение контроля за выхлопными газами и др.
В центр внимания этой работы должен быть поставлен человек, удовлетворение его потребностей и сохранения здоровья, как это делается во многих столицах развитых стран. Такая работа должна быть вневедомственной. Именно ведомственный подход и ведомственная разобщенность – причины дефектов градостроительства и экологической напряженности. Ведомства, ведущие строительство и реконструкцию на территории города, имеют мощные строительные базы, но не заботятся в должной мере об оздоровлении окружающей среды. Городские же строители не в состоянии обеспечить выполнение природоохранных мероприятий.
Настало время создать временный или постоянно действующий коллектив для определения эколого-гигиенических приоритетов, для выработки научных основ ликвидации неблагоприятного влияния антропогенной деятельности на окружающую среду и население, а также сохранения и рационального использования природных ресурсов густо заселенных районов.
|