|
Многие предприятия металлургической промышленности в Донецком регионе построены еще в годы индустриализации без учета экологических требований. Эти обстоятельства в сочетании с быстрорастущим автотранспортом обуславливают значительные трудности в решении задачи защиты атмосферного воздуха в Донецком регионе.
Борьба с пылегазовыми выбросами в черной металлургии требует больших капитальных и эксплуатационных затрат и осложняется тем, что выбросы образуются на всех стадиях металлургического передела и зачастую носят неорганизованный характер. Крупнейшим источником загрязнения окружающей среды в черной металлургии является агломерационное производство. Аглофабрики выбрасывают в атмосферу около 50 % всего количества оксида углерода (СО) и сернистого ангидрида (502), свыше 20 % оксидов азота (N0*) и пыли. Обычно аглофабрнки выбрасывают 1—6 млн м3/ч аглогазов, содержащих 17 % кислорода, а также вредные вещества: СО—12,5, О2 — ОД МО* 0,2, пыль — 0,25 г/м3 (средние данные по аглофабрике завода «Азовсталь»).
Сравнительно небольшая аглофабрнка завода «Азовсталь», например, имеет в своем составе 2 машины с площадью спекания 62,5 м3 каждая, общей производительностью 1,62 млн т агломерата в год. Годовой объем выбросов составляет 6,46-109 мэ/год, в том числе вредных веществ: пыль— 1600, оксид углерода — 80800, диоксид серы 5200, оксиды азота — 1300 т/год. Для существенного уменьшения выбросов этой аглофабрики Институтом газа АН УССР и Мариупольским филиалом Укргипромеза разработано нестандартное решение, заключающееся в обезвреживании аглогазов в котлах ТЭЦ. Аглогазы с температурой 80 °С, запыленностью до 250 мг/м3 и содержанием кислорода 16—18 % по двум трубопроводам длиной 600 м, диаметром 3,0 м, проложенным по эстакаде, поступают к вентиляторам, а затем в воздухонагреватели и горелочные устройства котлов ТЭЦ. При этом оксид углерода аглогазов сгорает до диоксида, а вследствие балл актирования зоны горения инертными компонентами аглогазов уменьшается образование оксидов азота в топке котла. Изложенное имеет экспериментальное подтверждение.
При совместной работе аглофабрики и ТЭЦ уменьшается общий г выброс оксида углерода в атмосферу на 77, оксидов азота — на 35, пыли— на 20%. Удельные расходы топлива на ТЭЦ снижаются на 3 — 5 % за счет использования физического тепла аглогазов и дожигания СО. Сметная стоимость строительства этой системы оценивалась в ценах 1990 г. более 6,0 млн. руб., срок окупаемости — 0,7 года, экономический эффект от предотвращения ущерба в народном хозяйстве — 6,9 млн руб./год. Работа неоднократно включалась в республиканскую научно-техническую программу РН.85.02 «Охрана воздушного бассейна», однако не выполнялась. Реализация этой разработки при сравнительно небольших капитальных затратах могла бы в короткое время существенно оздоровить обстановку в воздушном бассейне г. Мариуполя. Это же решение применимо и для Коммунарска, где аглофабрика и ТЭЦ находятся еще ближе — на расстоянии 150 м, т. е. капитальные затраты будут еще меньше
Для других аглофабрик региона следует применять известные решения, реализуемые за рубежом и частично в СССР и рекомендованные комиссией по черной металлургии стран — членов СЭВ. Это — рециркуляция аглогазов, позволяющая на 30 % снизить выбросы СО и N0* в атмосферу, известково-известняковая отмывка 5О2, а также технологические мероприятия: применение «постели» высотой 20—40 мм, что снижает образрвание пыли в 5 раз, увеличение высоты слоя, двухслойное спекание шихты.
При составлении общего плана развития и реконструкции черной металлургии региона следует рассмотреть вопрос о возможности увеличения доли окатышей в шихте доменных печей, т. е. частичной замене агломашин экологически более «чистыми» обжиговыми машинами. Известно, что в некоторых странах, например, в США, доля окатышей в шихте составляет 70—75 %, тогда как в СССР она, находится на уровне 30—35 %. Такое решение по существу означало бы ликвидацию указанного источника выбросов.
Перейти на страницу: 1 2 3 4 |